在国内轿车商场，一向有这样一句话:“我国的奇瑞帕萨特），最差的是伊兰特）”尽管现在这个标语现已不嘹亮了，可是许多人仍是对它很猎奇。那么这四辆破车到底是怎么回事呢？

  不用说，其时国内自主轿车品牌开展刚刚起步，车企造一辆车的技能各方面都不老练。所以其时国产车的缺点许多，其间奇瑞轿车和中华轿车的毛病也许多“业界有名”所以这两个品牌的车型在其时是名副其实的“破车”。

  帕萨特B5于1996年正式上市，最终一批B5于2000年在德国停产。不过帕萨特本年真的来我国了。其实其时帕萨特B5和奥迪A4是同一个渠道开发的，即便帕萨特成为老迈很久了“军官”。

  即便帕萨特的定位比较高，这款车也是修理店的常客。别的帕萨特在国内更新仍是很慢的，在国内卖了十几二十年简直原封不动。即便是想买车的热心用户看到帕萨特后也会觉得索然寡味，所以咱们都把这车放下了“破车”在部队中。

  日子在北京的朋友对伊兰特必定不会生疏。那时候满大街的出租车都是现代伊兰特。2002年，BAIC控股公司与韩国现代轿车集团在首尔签署合资合同，北京现代上市的第一款车便是这款咱们了解的第三代伊兰特。

  作为一款合资车型，伊兰特没什么大问题，可是小毛病不断。关键是其时修理费用不廉价，所以许多出租车师傅都是拉完就把钱交给修理厂。可以说他们赚的钱还没修好，所以这句顺口溜成了其时许多出租车司机的口头禅。

  当然，国产轿车品牌和车型那么多种，破车必定不止四辆，车市上也流传着一句话“丝绸礼衣里有三宝，索8，K5，迈锐宝”感兴趣的朋友无妨看看这三款车为什么叫“丝三宝”？

  “丝”“自嘲”这个词本来是用来自嘲的，现在“工人”但一朝一夕，许多人把一些没钱又爱显摆的人当成了丝，这个词开端变味了。渐渐的，一些廉价的性能好价格低的产品就很简单被贴上丝的低俗标签。

  在国内轿车商场，b级车的销量简直悉数被雅阁）、帕萨特、迈腾）、凯美瑞）等车型占有，而现代、起亚、雪佛兰在其时的影响力也不低。天然咱们都不乐意放过这样一个商场，所以诞生了现代索纳塔）8、起亚K5、雪佛兰迈锐宝三款车型来占领商场。

  但要想进入他人现已站稳脚跟的商场，光有过硬的产品力是不行的。所以索纳塔8、起亚K5、雪佛兰迈锐宝这三款车的共同点便是价格实惠公正，装备高，性价比极高，而这个特色正好符合“丝”需求，所以这三款车成功贴上了“丝三宝”标签。

  看到这儿，信任咱们咱们对这些顺口溜的来历有了必定的了解。其实每辆车都不免会有自己的缺点。咱们很难买到近乎完美的车，车企也很难造出能让人满意的车辆。究竟十几亿人口的国家，每个人的喜爱或许都不相同。

  尽管网上的挖苦标语或许很嘹亮，但实在的日子中车型的销量往往不会下降太显着，所以每一款车都有一群人，一起也要有一群人用实际行动支撑。咱们买车只需要满意自己的需求，不要太介意他人怎么说。