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四重7 辊液压压下矫直机设计的具体方案
人气:1 发布时间:2024-01-25 21:45:42   来源:安博电竞怎么下载

  与机械压下相比,液压压下的一个最大优势就是快速松卡功能。在常态工作时,AGC液压缸充满油压,单向阀处在关闭状态,液压油路是锁死状态;当发生故障的时候,由电子压力继电器给出信号,将单向阀打开,AGC液压缸卸荷,平衡缸提供抬起作用力,辊盒快速上提,即能够以很快的速度处理卡钢。处理完毕,可迅速恢复工作。

  5)接轴托架。接轴托架由油缸、托架、同步轴、液压马达、螺旋千斤顶等组成。它的作用是确保在换辊时旧矫直辊抽出后,固定住所有的万向接轴,以便能够顺利地将新辊整体插入万向接轴。

  3)下辊系。下辊系由下排矫直辊系、支承辊系等组成。在工作过程中,下辊系落座于底座,并由销子做定位。通过下辊座装置将矫直力传递到机架上。为了使矫直过程中脱落的氧化铁皮能够顺利地落入地沟,下辊座架与下底座上对应开有多个矩形孔。

  4)上辊系。上辊系由座架、支承辊和矫直辊装置等组成。矫直机工作时,该装置通过8个液压弹簧卡紧缸使其与上压力框架紧密连为一体,矫直力由上受力框架传递到压下装置上。为了能迅速带走钢板上方的热气流,降低支承辊轴承座的温度,上辊座架体底部开有多个方孔,同时这些方孔也能减轻设备的重量。在换辊的时候,松开液压弹簧卡紧缸,使上辊系同上受力框架快速脱离,就可以实现上下辊系的整体快速换辊。

  作者简介:谢泽军(1985-),男,陕西宜川人,助理工程师,主要是做机械制造及生产的基本工艺制作研究,E-mail:。

  平衡系统即机架上的4个液压平衡缸,用于平衡上横梁和受力框架的重量,使其随着AGC液压缸一同上下运行,避免了AGC液压缸与受力框架在矫直方向上存在空隙,进而避免了钢板进入矫直机时可能会产生的冲击。

  1)支承辊。每一根矫直辊上下均设有8根支承辊。支承辊轴承采用高承载能力的双列球面滚子轴承(轴承品牌为瑞典SKF或德国FAG),其润滑方式选用油气进行润滑。支撑辊调整装置采取了液压缸驱动方式,推动斜铁以调整高度,液压缸控制采用比例阀,每一个液压缸配备一台比例伺服阀,可实现多缸同步,来保证支撑辊调整的精度。

  矫直机的技术规格:工作方式为单向矫直,矫直机型式为四重7辊式,最大矫直力为26 000 kN,传动的矫直辊数为7根,矫直速度在0~1.6 m/s和1.6~2.6 m/s,压下方式为液压压下,矫直辊换辊方式为上下矫直辊系整体快速更换,矫直辊传动方式为由电机通过联合减速分配箱传动。

  在轧钢生产线上,矫直机是用于对板材进行矫平的设备。矫直机通过上下两排矫直辊对板材做挤压,改变板材的平整度,使板材的弯曲部位承受相当大的反向拉伸或弯曲力,并使该部位产生一定的塑性或弹性变形,当外力消除后,板材通过弹性回复,达到矫直的目的。矫直机可根据不同工艺、不同用途所需要的精度,将板材的表明上进行矫直。普通机械式压下矫直机压下速度慢,控制精度较低。为不影响钢厂车间生产的进度,笔者结合国内各钢厂实际生产情况,设计了四重7辊液压压下矫直机,以下详细予以介绍。

  摘 要:笔者结合国内各钢厂实际生产情况,设计了四重7辊液压压下矫直机,介绍了设备的技术规格,分析了换辊装置、主传动装置、矫直机本体三大部分设备结构及用途,该矫直机的矫直力由4台AGC液压缸提供,4个伺服阀分别控制4台AGC液压缸,压下速度快,控制精准,一旦遇到卡钢时可快速抬起,提高了钢厂车间生产效率,节约了生产线)工作辊。板材矫正机的主要部件即上下工作辊,辊系为7辊结构。交错排列上下工作辊,上工作辊的轴承座固定在上横梁上[2]。为了使被矫直的板材在垂直方向上发生变形,而使矫直辊产生上下移动,设置矫直辊的径向调整装置机构。在该矫直机中,上矫直轴垂直调整,通过电机带动蜗轮蜗杆传动调整,在负荷条件下可调,为保证同步性,每对压下都是由同一个电机驱动。

  换辊装置的作用:把要换掉的辊系(包括上辊系和下辊系)一起拖离矫直机本体,并把新的上下辊系推进矫直机内。换辊时可以单独更换下辊座,也可以上下辊座同时更换。

  主传动装置由主电机、分配箱、万向接轴、减速机等组成。传动系统由2台600 kW变频交流电机通过安全联轴器到联合减速分配箱,到万向接轴,再到工作辊,使设备转动运行。分配箱的齿轮为硬齿面,齿面润滑采用稀油润滑系统循环润滑。采用十字型万向接轴,一端与分配箱相连,另一端与矫直辊传动端相连,万向接轴头部和矫直辊端部采用内外渐开线花键的结构及形式,以便让矫直辊轴头能准确方便地插入万向接轴。

  矫直机本体由机架、压下装置、平衡系统装置、上下辊座装置、机架辊装置、接轴托架装置、液压弹簧卡紧装置、平台、梯子等部分组成。

  机架采用预应力框架焊接结构,由底座、中间框架、上横梁、4个预紧螺杆、8个螺母(4个液压螺母)组成。通过超高压力油,使预紧螺杆受力拉伸,液压螺母与上横梁之间的空隙用垫片填充,以实现机架的预紧和组装。

  全液压压下装置采用4个带位移传感器的自动增益控制(Auto Gauge Control,AGC)液压缸实现压下动作,由4个伺服阀分别控制4个AGC液压缸,提供工作所承受的压力[1]。

  辊缝就是运用压下装置来做调整的。入口侧和出口侧分别有2个AGC液压缸,可以同步调整,也可以单独调整,使得上辊系沿矫直前后方向倾动。矫直辊的倾动量以及开口度在操作台上可以显示,由位移传感器传输数据。